涂塑钢丝绳塑料成分主要材料是PVC和PE镀锌钢丝绳或镀铜钢丝绳表面涂覆塑料的钢丝绳叫涂塑钢丝绳.涂塑钢丝绳主要有两大类，一种是PVC，还有一种是PE，PVC也分为几种，无味，有味。当然无味的价格高，防腐能力更强一点，相对PVC，PE的成本更大，质量更好，一般国内很少用PE的，PE一般用于电缆，钢缆上。其实涂塑层材料主要有环氧树脂、聚脂、聚四氟乙烯、聚酸脂、聚丙烯、聚氨基甲酸乙脂、聚乙烯、尼龙、聚酸胺、聚碳酸脂等。涂塑层除要求有良好的力学性能和耐磨性之外，还应能很好地抵抗脂肪族及芳香族的酸性盐、有机与无机油及脂、碱、中性和酸盐溶液、酮和复醚等的腐蚀作用。
维护便利性。车库的维保将会是以后每个厂商必须关注的重点，因为从国外的经验来看，服务好才是真的好（我这里说的好既包含用户对厂商的评价好，也包含厂商由此收获的利益好）。从发现故障的便利而言，钢丝绳有优势，毕竟，钢丝绳跳丝、断丝是一眼就能看出来的，而链条的损坏与否没有点细心加恒心只怕是难以发现，从这点而言，链条提升方式的车库存在较大安全隐患（掉车板可不是好玩的事情）。如果从维修的便利性来说，链条又有了优势，假如链条有损坏，只需把损坏的那几节链条更换即可。而钢丝绳就不行，必须更换整根钢丝绳。从这点而言，不论是维修的便利、维修的成本还是备品备件的便利，链条提升方式都要明显优于钢丝绳提升方式。
1. 钢丝绳由于在尖锐的突起上承载运行而导致机械损伤。
2. 由于支撑结构的摩擦导致局部磨损。钢丝绳在天轮与卷筒之间震动。
3. 狭窄的磨损会导致疲劳断裂，钢丝绳在过大绳槽中工作或者在过小的支撑槽沙锅工作都会导致此问题。
4. 钢丝绳严重磨损，纤维主芯凸出。应停止使用，更换新钢丝绳
5. 同向捻制的钢丝绳的严重磨损，由于多层缠绕的钢丝绳相交点间摩擦引起。
6. 钢丝绳浸泡于化学处理过的水中所引起的严重腐蚀，钢丝绳会损坏，钢丝绳应注意放在防潮干燥处储藏。
7. 外表几乎没有损坏迹象，但内部锈蚀，股间空隙的完全消失表面内部损坏。
