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当前欧美发达国家对造船业使用的涂料有严格的VOC规定，相信不久的将来其他国家也会有更严格的规定。我国作为一个发展中国家，为了赶超世界先进水平，走可持续发展的道路，避免少走先污染后治理的弯路，提高我们的环保要求，这一点在我国的"大气污染综合排放标准"中就有体现。对原有污染源和新污染源的排放标准以二甲苯[1]为例，从90mg/m3提高到70mg/m3，这也说明我国政府越来越重视环境保护。严格限制涂料中的VOC，以至Zui大程度的减少对环境的破坏，达到零排放将是今后的方向，外星无溶剂涂料已达到相关标准，在重防腐涂料中，涂料的无溶剂化、水性化都将是未来的发展方向，而无溶剂环氧涂料在当前条件下更具有实用性。

对环境条件要求极高作为一种高性能的涂料，无溶剂涂料不可避免地要求有极高的表面处理要求和极其严格的外界环境条件。在具体的施工过程中，也发现，只要在施工时，湿度较高(低于85%，但高于80%)或通风条件不佳，如风机风量不够或舱室客观条件限制通风量，或在清洁不够的舱室中施工，不可避免地都会产生涂膜间结合力差的问题。辰光化工的施工人员精益求精，在使用此类涂料时，应严格检查相对湿度(zuihao80%以下)和温度(zuihao5℃以上)，加强通风量，严格保证清洁度。折叠编辑本段无溶剂环氧涂料的特点 1成膜厚、不易产生裂纹外星无溶剂涂料具有一次性成膜较厚、边缘覆盖性好、涂层收缩小、内应力较小不易产生裂纹、有机物挥发少，对环保有利等特点。 2减少涂料消耗量。由于无溶剂涂料的无挥发性或极少挥发性，其高固体含量及一次成膜较厚的特点，可以在相同膜厚度情况下减少材料使用量。相对于溶剂型涂料而言，单位面积的涂料消耗可以减少，并且由于一次成膜厚度极高，可以减少施工时间。辰光无溶剂涂料的施工，良好的施工团队，极高的市场信誉度，为工厂节约了涂装的生产周期，减少了涂料消耗量，工厂节约了成本，提高了效率。无溶剂涂料价格要比一般的环氧涂料高，但每m2所耗的综合费用却并不高。3 利于环保由于无溶剂涂料含极少量或不含挥发性的溶剂，如集装箱船使用的这种无溶剂涂料只含不足5%的溶剂，它能减少溶剂挥发对空气的污染。外星无溶剂涂料的使用，减少了有机挥发物的排放，对于个人防护、防火、防爆等安全也起到了无可估量的作用。无溶剂涂料使我们造船业执行VOC的安全标准方面起到了很大的作用。现在美国、丹麦和法国都有严格的VOC规定，相信在不远的将来，对环保日益重视的中国也必将制定出严格的VOC规定，届时，外星无溶剂涂料在中国的大量使用是不可避免的。外星无溶剂涂料的另一个优点，有利于油漆工人。对他们来说，船舱内油漆工程中发生爆炸的可能性大大减少，从而加强油漆施工过程的安全性。