使用真空泵有可能会出现真空泵泵温过高现象。一般来说，真空泵泵温过高由以下几种原因造成：
1、空气流通不足
2、环境温度过高
3、排气过滤器或油过滤器堵塞
4、油箱内油不足
5、油过热变质
6、进气、排气管道直径过小或过长
相应的，我们可有现场做一些改善，使真空泵泵温恢复正常：
1、泵冷却系统被灰尘或污垢堵塞；清洗风扇引擎罩，风扇轮，通风格栅以及冷却翅片。
2、请改善环境温度
3、更换排气或油过滤器
4、加油
5、更换新油及油过滤器
6、更换符合要求的管道
若未及时改善真空泵高温，继续长时间使用，真空泵会出现较大的内部磨损，如泵油结胶、真空泵冒烟、油管堵塞、机械密封件磨损异响、烧电机、真空泵泵头卡死等。
真空泵高温，对泵磨损大，对使用油润滑的旋片泵磨损尤其明显。
当真空泵高温后出现故障需要维修，此时真空泵会比一般正常维修保养的真空泵磨损更大，更多的配件磨损因泵油在配件表面凝结影响外观等原因，无法在刚拆机时直接手工测量，需要把配件清洁后再判断是否有更多磨损，与是否可直接使用，也就是说，高温后泵油结胶导致需要维修的真空泵，维修工时比未结胶的真空泵维修工时更长，维修需耗费更多的人工成本去判断。
油式旋片真空泵高温后需要维修，配件更容易出现清洁后主件磨损超公差的情况。这个“更容易出现”并不单是针对清洁过程难度加大而导致，更多是对于主件清洁后的实际表面与未清洗前的物件公差不同——除去了可以密封包裹表面的胶状泵油，看到的是直接磨损带刮痕的主件，甚至直接磨出波浪状的主件，或运行至变形的轴芯——这种情况，主件失去二次加工的价值，只能报废换新件，不计耗费的清洗检测工时，明眼可见的真空泵维修的成本也是直线上升。
作为以专业维修发展至现今的真空泵品牌制造厂家，公司经过近20年的经营发展，承接维修保养品牌如：英国爱德华(Edwards)、法国阿尔卡特(Alcatel)、德国莱宝(Leybold)、德国普旭(Busch)、德国里其乐(Rietschle)、德国贝克(Becker)、日本爱发科(Ulvac)、日本荏原(EBARA)、日本卡西亚玛(Kashiyama)等。维修保养经验zishen，发展成熟。
目前市面上使用的真空泵，很多行业使用的是油式真空泵，此类真空泵寿命与平时的保养是直接关联的。一般来说，同样使用条件下，油式真空泵保养得当，寿命会比没有保养的真空泵延长3-5年，甚至更长时间。
无油真空泵如无油旋片、无油爪式、无油螺杆泵等，也应注意日常检查，确认真空泵可正常冷却，以免真空泵泵温过高出现过载烧电机或真空泵卡死等情况。