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欧美地区民众喜欢把电动自行车当做出行工具，是因为既可以锻炼身体还可以绿色低碳保护环境。从出口电动自行车到美国市场，是有相对比较严格的市场准入要求，即规定通过UL2849的安全标准。UL2849标准牵涉到商品的安全、电池管理系统(BMS)、软件评估及功能安全评估规定，另还对控制器、电机及充电器等部件都是有安全检测标准的规定。跨境电商平台也对电动车商品提出明确规定，全部带锂电池车类商品，一定要通过UL相关认证，才容许上架。
电动自行车(踏板辅助电动自行车)和越野使用电动摩托车和电动滑板车的电动系统。
该标准解决了商品寿命期内充电过程中的危险和不确定性的触电危险。
电动车UL2849结构规定以下：
充电器
外壳
电池包及BMS
功能安全及失效分析
电机和控制器
充电器
充电器要合乎:UL1310,UL1012,UL62368-1
联接电动自行车的充电线要合乎:UL62
联接电动自行车的接头要合乎:UL2251orUL1977
外壳
非金属外壳材料要合乎:
*标准V-1的耐燃等级
*标准80℃的耐温等级
*如果是会直接曝露在太阳底下的塑胶材料,须要合乎UL746C的抗紫外和水曝露和浸泡试验
金属外壳材料要合乎:
*耐腐蚀
*商品的外壳一定要设计成要依赖钳子、螺丝刀、钢锯或相似的工具才可以拆开的结构
*外壳的开孔要合乎IEC60529IP3X的规定
UL2849认证：是由美国UL认证机构制定的电动自行车安全标准，该认证涵盖了电动自行车的电气系统、电池系统、机械结构以及其他相关安全要求。UL2849认证的目标是确保电动自行车在正常使用和充电过程中的安全性，以防止电池过热、电路故障、机械失效等问题。
适用德国安全法规进行检测GS指令涵盖了以下10类几乎所有电子电气设备。该指令旨在于使制造供货商负担起回收和再利用各自的电子电气设备的财务责任。制造商、品牌厂商（含销售自有品牌产品的零售商）、进口商和出口商都必须符合欧盟这些关于电子电气设备的新要求。从2005年8月13日起欧盟各国对WEEE及其延伸指令2003/108/EC公布执行。针对10个新加入欧盟国家，可延长期限如下所述：
三相电机六个引出线头分不清首尾端，首先必须先判断别三相绕组的首尾端，才能进行电动机的Y形和三角形联结，定子绕组首尾端判别方法如下：用万用表判别一种方法是：首先用摇表或万用表欧姆档找出三相绕组每相绕组的两个引出线头。做三相绕组的假设编号UUVVWW2.再将三相绕组假设的三首三尾分别连接在一起，用上万用表，用毫安档或微安档测量，1。用手转动电动机转子，若万用表指针不动，则假设的首尾端均正确。若万用表指针摆动（如所示），说明假设编号的首尾有误，应逐相对调重调，直到万用表指针不动为止，此时连在一起的三首三尾正确。
咸阳电动自行车UL认证公司
