惠州转厂 转厂一日游 转厂退税 转厂交易 出口退税 深加工结转
真正的自立，既不是经济方面的问题，也不是就业方面的问题，而是对待人生的态度、生活方式的问题。
关于保税区转厂的案例分析如下：东莞的A公司和深圳的B公司都是来料加工厂，A公司生产的成品如电阻要卖给B公司作电子秤配件，以往办理这种跨关区的"转厂"，手续很烦琐。现在他们选择了保税仓库后一切都变得简单了：A公司办理东莞至深圳的一般贸易清关或者转关出口交货至保税仓库视同出境，再用B公司的进口手册在保税区报进口关办理货物的进口手续，货物的运输可由国内车辆完成.
解析:1采用国内运输而非香港转厂，大大节省运输成本，运输时间。
2，A企业同B企业商品编码不符，无法转厂，但通过保税区可以调整商品编码
3如果B企业只申请了一本进料手册，手册有它用，货品不是急需要，东莞的A公司已出口到保税仓库的货品可以暂存在保税区仓库，保税区仓库暂时做临时仓库。
4对于东莞的A公司不紧紧能提早退税，按客户交期交货，B企业也可以暂缓手册繁忙所带来的麻烦.
（一）保税物流园转厂 详询：保税区彭经理
国内加工贸易企业要求供应商转厂，供应商：外贸公司、来料/进料加工企业，三资/独资/内资企业，一般贸易公司，无进出口经营权的发货单位（由我司代买经营单位核销单出口）。进口方：加工贸易企业、外贸公司（征税进口）、三资/独资/内资、无进出口经营权的收货单位（由我司代买经营单位抬头进口）。
供应商出口即退税，进出口双方报关价格无限制，报关合同数量无限制，报关无需手册签章(手册流转方便时随时寄过来签海关章)，进出口报关单当天放行即结关，进出口商品编码后两位可以不一样，进出口双方商品名称可完全不一样，进出口双方报关无需审批，进出口双方送货入园区30分钟以内报关放行送货至工厂，送货无需海关监管车辆(货物少可以用小货车送货报关)及车辆入区无需倒车，供应商集中的话可以拼货拼车报关节省成本.
在保税物流园区“一日游”业务出现前，加工贸易企业一般将货物出口至香港等境外地，再办理进口手续，较之出口加工区“一日游”业务，境外一日游周期长，手续复杂，运输成本高。企业进料加工，深加工，结转货物如需内销不用先出口到香港再申报进口，运用出口加工区“境内关外”的特殊功能，即货物出口到出口加工区即视同离境，可办理退税。企业只需再从保税区将货物进口即可完成进出口程序，这样一来可大大节省运输费用和时间。出口加工区的特殊功能和政策优势不但为企业节省了大量的运费成本，增强了企业产品的价格竞争力
我司转厂业务优势
（1）国内货物进入出口加工区视同出口既可收汇核销、退税、核销手册。
对于一般贸易征税进口的转厂，可以先提供资料海关审价，缴税后工厂再发货到加工区进行报关，节省时间。
（2）不需要海关监管车，报关、报检可以一批进，分批出。
（3）取代货物境外游，香港游，节省物流成本，通关时间快（2小时）无需卸货，只要是原车进出。
（4）对于原材料提供厂商，可以享受到国家出口退税的优惠，以退税后的商品价格参与市场竞争；
（5）对于原材料接收厂商，可以将采购国内料件及中间品的退税时间提前，有效降低资金成本。
康德说：“人处于未成年状态不在于缺乏理智，而在于没有他人的教导就缺乏运用自己理智的决心和勇气。”
