焊接完毕后,剩余施工步骤同上。3结束语高速公路在中对损坏的模数式伸缩缝进行更换,既要熟悉安装工艺、施工规范,又要充分考虑各种因素,采取灵活的施工方案。从而施工对中高速公路的影响,确保模数式伸缩缝装置的安装,充分发挥伸缩缝装置的设计性能。
安装前应将缝内的泡沫板、纤维板全部掏干净，以免杂物夹在缝内，影响混凝土的伸缩性③橡胶止水条安装应平整，长度适当，并做到整洁，外表美观，顺畅；将橡胶密封带伸展开，然后平顺到型钢缝隙中，再利用撬杠拨动橡胶密封带顶部使之嵌入型钢的凹槽中就可以了。
d)施工完成暂时封闭交通进行养护。e)将缝内清洁干净后，用专用撬杠将伸缩缝胶条嵌入。1、三元乙丙胶条具有优异的耐候性、耐候性指有长期抗严寒、炎热、干燥、的能力，对雨雪水的侵蚀有极好的抗耐蚀性，完全可以胶条的使用寿命；2、耐热老化性指有很强的耐热空气老化性。
5、橡胶板另缺点就是防水性能不好，橡胶板于周边砼的接缝处，雨水下渗危害桥梁较为严重。伸缩缝的更换：根据对原有伸缩缝的损坏情况分析，良好的伸缩缝必须三个方面的要求。1、本身具有很高的强度、刚度、耐久性；2、刚性锚固与桥梁上部结构联接为一个整体；3、有良好的密封防水效果。
橡胶伸缩缝是利用橡胶的高弹性来适应温度变化时，桥面所产生的伸缩变形。橡胶伸缩缝它具有安装方便、行驶平稳、防水、防尘、噪音小、重量轻、造价低的优点了桥梁工程界的欢迎与好评。桥梁伸缩缝中的密封胶条利用橡胶的气密性遇水性有效地防止了雨水的渗漏，保护了桥梁伸缩缝与道路的正常功能和免损坏。
1.1U型锌铁皮式伸缩缝：这种型式的伸缩缝在我国的使用年代较长久，常用于伸缩量在2-5CM以内的中小跨径桥梁。目前只有两种构造形式：U形锌铁皮伸缩缝I形和U型锌铁皮伸缩缝II型。U形锌铁皮式伸缩缝I型（以下简称I型）：弯成U型断面的长条锌铁皮分上下两层，上层的弯型部分开凿孔径为0.6CM，孔距为5CM的梅花眼，其上设置石棉纤维垫绳，然后用沥青胶泥填塞。