慧众自动变速箱维修——自动变速器修理
故障原因分析:1.变扭器锁止离合器工作不良2.锁止电磁阀工作异常,导致抖动3.油压电磁阀及阀体滑阀故障4.离合器及制动器间隙不正常,故障诊断:专用电脑接入读取故障码得到TCM-P074468,其含义为变矩离合器电磁阀电路间隙故障。故障码清除后,试车还是抖动,一会儿故障灯又亮了,抬下变速箱进行深入的检修,在拆卸中发现下面的3个机角,2个下支臂,均已损坏,宝马3系自动变速器修理,分解变速箱后,对其所有的零配件进行了仔细认真的检查,其中重点是阀体,惠州自动变速器修理,电磁阀及其线束,离合器等。
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检查自动变速器操纵手柄与手动阀摇臂之间的连杆或拉索有无松脱。如果有松脱,应予以装复,并重新调整好操纵手柄的位置;拆下主油路测压孔上的螺塞,启动发动机,奥迪自动变速器修理,将操纵手柄拨至前进挡或倒挡位置,检查测压孔内有无液压油流出;若主油路测压孔内没有液压油流出,应打开油底壳,检查手动阀摇臂轴与摇臂间有无松脱,手动阀阀芯有无折断或脱钩。若手动阀工作正常,则说明油泵损坏。对此,应拆卸分解自动变速器,更换油泵;
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高溫也不可忽视,依据自动变速器很多年检修数据信息说明:在全部的全自动变速箱故障中百分之九十是因为变速器高溫引发,查验储水箱及变速器热管散热器,经查验热管散热器內部并无堵塞排污泵,且从数据流分析中读取变速箱油温及其汽车冷却液溫度均属一切正常范畴,高溫难题也可以清除。
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检查自动变速器操纵手柄与手动阀摇臂之间的连杆或拉索有无松脱。如果有松脱,应予以装复,并重新调整好操纵手柄的位置;拆下主油路测压孔上的螺塞,启动发动机,将操纵手柄拨至前进挡或倒挡位置,检查测压孔内有无液压油流出;若主油路测压孔内没有液压油流出,应打开油底壳,检查手动阀摇臂轴与摇臂间有无松脱,手动阀阀芯有无折断或脱钩。若手动阀工作正常,则说明油泵损坏。对此,应拆卸分解自动变速器,更换油泵;
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汽车雨刮很容易发生故障,不管是经常用或者是很久不用都会出现故障,这是由于汽车雨刮的特性决定的。因为汽车雨刮不论刮风下雨或者出太阳都暴露在汽车的外面,由于汽车雨刮大部分是橡胶制成长期暴露很容易老化,朗逸 自动变速箱维修,所有很容易出现汽车雨刮故障。
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若主油路测压孔内只有少量液压油流出,油压很低或基本上没有油压,应打开油底壳,检查油泵进油滤网有无堵塞。如无堵塞,说明油泵损坏或主油路严重泄漏,宝马自动变速器修理,对此,应拆卸分解自动变速器,予以修理;若冷车启动时主油路有一定的油压,但热车后油压即明显下降,说明油泵磨损过甚。对此,应更换油泵;若测压孔内有大量液压油喷出,说明主油路油压正常,应拆检自动变速器对输入轴、行星排或输出轴进行检查。
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