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(公司成立于2003年，拥有20年施工经验)
鸿建岩土一直秉承着“负责、、*好”的文化底蕴，肩负着“得益于工程，服务于社会”的企业使命。公司坚持“团结、创新、求实、*”的企业精神，贯彻“以人为本，诚信守法，服务工程，和谐发展”的管理方针。我们实践着“战略导向，品牌致胜，文化力驱动，诚信力立命，执行力安身”的管理理念，以好的技术和完善的服务不断满足顾客和社会的期望。
场地平整进行方格网桩的布置和标高测设，计算挖填土方量，对建筑物做好定位轴线的控制测量和校核;进行土方工程的测量定位放线，并经检查复核无误后，作为施工控制的依据。
我们专注承接各类工程项目，包括惠阳边坡加固、惠阳软土地基加固、主动网、变动网、惠阳锚杆锚索施工、惠阳边坡绿化、惠阳基坑支护、基坑设计、地质灾害处理、惠阳基坑开挖、深基坑支护工程、基坑检测、惠阳基坑监测、惠阳边坡支护、护坡中空锚杆、护坡注浆锚杆、护坡自钻式锚杆、惠阳护坡自进式锚杆、护坡预应力锚杆、边坡喷锚支护、软土路基处理、软弱地基、地质灾害勘察设计、惠阳地质灾害治理、地质灾害监测、地质灾害处理等。
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岩土工程中的深基坑支护设计是非常重要的，设计的时候要了解详细情况才能解决实际问题，每个细节的处理都很关键。鸿建建设小编就岩土工程中的深基坑支护设计和大家说明一下。
1引言
在基坑施工中，为防止基坑发生塌方事故，保证施工的安全性，通常需要对岩土工程基坑开挖采取适当的支护措施。建筑的基坑支护设计应当综合考虑工程地质与水文地质条件、基坑开挖深度以及周边环境造成的侧壁位移，还包括基坑周边荷载、支护结构使用期限等因素，zhui终做到合理设计、精心施工。
2岩土工程深基坑支护设计方法分析
2.1创新和完善工程设计理念
我国的岩石工程施工深基坑支护技术已逐渐成熟，也开始总结出深基坑支护结构的受力特点和规律，在当前这样的形势下，必须及时预防和明确岩土工程施工中深基坑支护相关问题，及时采取相应有效的解决措施，保证岩土工程施工整体质量，但对我国来说，还没有足够完善的深基坑支护结构设计理念以及标准制度，针对施工当中的土压力分布情况来说，往往通过朗肯理论要明确，而针对支护桩数据来说，往往通过等值梁方法来确定。在这些传统的计算方法下，计算结果准确性是比较低的。所以，在当前的深基坑支护结构设计当中，必须对以往的结构设计方法进行完善，创造出以施工监测为核心的动态化结构设计体系。
2.2加强变形观测并及时补救
在实际的深基坑支护当中，往往会出现结构变形的问题，不仅有边坡变形问题，还有地下管线变形问题等。只有加强现场施工情况的监测和数据的计算，才能及时掌握支护设计应用情况，从而研究出基坑支护结构变形情况等。针对结构设计偏差来说，要及时进行参数校正，还要及时采取相应有效的补救对策。且针对变形观测人员来说，要保证工作足够细心认真，一旦发现异样，要及时上报并及时采取处理措施，从根本上保证工程施工安全性。
2.3建立变形控制的新的工程设计方法
目前，设计人员用的极限平衡原理是一种简便实用的常用设计方法，其计算结果具有重要的参考价值。但是，将这种设计方法用于深基坑支护结构，只能单纯满足支护结构的强度要求，而不能保证支护结构的刚度。众多工程事故就是因为支护结构产生过大的变形而造成的，由此可见，评价一个支护结构的设计方案优劣，不仅要看其是否满足强度的要求，而且还要看其是否产生环境问题，关键在于其变形大小。鉴于上述实际，在建立新的变形控制设计法时，应着重研究支护结构变形控制的标准、空间效应转化为平面应变和地面超载的确定及其对支护结构的影响等问题。
惠州惠阳主动被动边坡防护网,作为可承接惠阳本地区边坡基坑支护加固施工(边坡绿化)主动网、被动网，锚杆锚索施工，鸿建公司成立于2003年，拥有20年施工经验，专业承接惠阳露天矿山边坡复绿、惠阳主动边坡防护网、水库边坡工程、惠阳基坑支护施工工程、惠阳高边坡护坡、惠阳锚索锚索施工、惠阳基坑冠梁锚杆、冠梁锚索施工、预应力抗浮锚杆制作、基坑围护拉森钢板桩锚索、山体滑坡边坡防护网、土质边坡防护等工程领域。
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一说到边坡加固措施，相关建筑人士还是比较陌生的，现阶段我国在进行边坡加固施工的过程中，对边坡加固措施有哪些?以下是鸿建建设为建筑人士梳理边坡加固措施基本内容，具体内容如下：
鸿建建设小编通过本网站建筑知识专栏的知识整理，梳理边坡滑移的相关内容，基本概况如下：
边坡指的是为保证路基稳定，在路基两侧做成的具有一定坡度的坡面。为了帮助相关人员进一步了解边坡加固措施，鸿建建设小编通过网络咨询的查询，梳理相关建筑企业边坡加固的主要措施，内容如下：
1.一般原则
(1)减小滑坡体的致滑力;
(2)提高滑坡体的抗滑力。
2.原则措施
(1)排水：为了使滑坡体的抗滑力下降，可利用排水利截流方法使水不进入边坡岩体内可以来用粘土水泥砂浆等堵塞边坡岩体中的张裂缝;
(2)减载：可将失稳边坡上部岩体减载，也可在脚部加载，位致滑力降低。有时将边披上部的岩体挖去部分，回填在坡脚部。
(3)加固：局部失稳可用锚杆加固，但锚固点必须是坚硬岩石;挡墙加固，挡墙基础应设置在可能滑床之下;抗滑桩加固;桩墙联合加固，分级支撑滑体，将滑体分为上下两部分。桩在上部，承担大部分滑动推力，从而减轻对下部挡墙的推力，相应减少下部挡墙圬工数量和受滑体整体下滑威胁而减轻施工困难。
(4)处理好拉伸裂缝与破碎带：大多数边坡在破坏之前，其顶部就出现了拉伸裂缝，而坡体的破坏面可能从这些拉伸裂缝的根部开始，或者是与之相连。因此，应采取措施防止张拉裂缝出现，采用强力锚杆加固是解决该问题的一种好方法;对断层、软弱夹层或破碎带可进行预注浆加固。