专业维修尼得科艾默生 SP3401 、SP4401、SP4402等Unidrive SP系列CT变频器
CT艾默生UnidriveSP系列变频器，不同于国产华为技术的ev系列。属于进口高端变频器，功率覆盖范围在0.37kW -1.9MW，应用相对来说比较复杂，不同的电压等级和功率，其驱动电路不同，接口一样，属于典型的模块化设计。sp系列变频器无论功率大小，均具备相同的功能和界面。
UnidriveSP根据功率段及安装形式的不同， 分为：
1 Panel Mount 表面安装式
2 Free Standing 立式
3 Modular 模块式
我司对国内外机床设备控制电路板、变频器、伺服驱动器、伺服电机、PLC、数控类系统、等工控产品都有维修经验，熟悉其设计思路，维修欧美系电路控制板，各品牌伺服器动器、变频器等经验丰富。
我们有的维修工程师，高效运作的团队，专业的维修服务。值得您的信赖！
常修艾默生变频器故障有：
UV 母线欠压
OV 母线过压
OI.AC 瞬时输出过电流
IO.br 制动晶体管过流
PS 内部供电电源故障
Et 31端子外部故障
O.SPd 过速
PS.10V 给定电压不正常
PS.24V 内部24v电压不正常
It.br 制动电阻过载超时
It.AC 输出电流过载超时
O.ht1 功率模块过温
O.ht2 散热器过温
O.Ctl 变频器控制板过温
PH 输入缺相或输入电源不平衡
L.SynC 变频器电源不同步
UP ACC 不能存取变频器上的plc程序
Oht4.P 整流过温或充电电阻过温
OIbr.P 制动模块过流
OIAC.P 电源模块过流
Oht2.p 变频器模块过温
OV.P 直流母线过压
PH.P 电源模块检测输入缺相
PS.P 电源模块故障
OldC.p IGBT模块过流
Unid.P 电源模块发现不明故障
br.rS 制动电阻超载
Hot 散热器或IGBT模块过温
OVLd 电机过载
以下为我司部分艾默生变频器SP4402维修实图：
我司的维修流程：
第1步：根据客户的故障描述，评估该产品的可修复性（或给出大致维修价格）。
第2步：客户寄/送到我司，登记入库。
第3步：工程师检测故障点，确定维修价格及维修周期。
第4步：向客户准确报价。（同意则开修，不同意则返还给客户）。
第5步：维修ok,原理模拟测试。
第6步：客户付款，打包交付给客户（保修三个月）